Alarm në Gjirin e Adenit, cisterna sulmohet nga gjashtë motoskafe të dyshimta

GJIRI ADENIT- Një incident i ri sigurie është regjistruar të hënën në Gjirin e Adenit, duke rikthyer shqetësimet për sigurinë e transportit detar në një nga korridoret më të rëndësishme të lundrimit ndërkombëtar. Sipas Operacioneve të Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO), rreth orës 10:19, kapiteni i një anijeje cisternë raportoi se ishte afruar nga gjashtë motoskafe të dyshimta, ndërsa po lundronte në zonë.

Mediat e huaja bëjnë me dije se, njëra prej motoskafeve iu afrua rreth 900 metra nga ana e djathtë e cisternës. Si reagim, ekipi i sigurisë së armatosur në bord hapi zjarr paralajmërues, duke detyruar mjetin të tërhiqej. Pesë motoskafet e tjera mbetën në një distancë prej rreth një milje detare, pa ndërmarrë veprime të mëtejshme. Autoritetet përkatëse kanë nisur hetimet për zbardhjen e rrethanave të incidentit, ndërsa deri tani nuk raportohet për të lënduar apo dëme materiale në anije.

Vigjilencë e shtuar për anijet tregtare

EOS Marine e quan raportin shumë të besueshëm dhe u kërkon anijeve që operojnë në zonë të ruajnë vigjilencë të shtuar. Udhëzimet për kapitenët përfshijnë mbikëqyrje të vazhdueshme vizuale dhe elektronike, raportim të menjëhershëm të çdo aktiviteti të dyshimtë tek autoritetet rajonale dhe gatishmëri të plotë të ekipeve të armatosura të sigurisë në bord.

Njëkohësisht, rekomandohet të zbatohen të gjitha masat e vetëmbrojtjes të parashikuara nga udhëzimet ndërkombëtare BMP (Praktikat më të Mira të Menaxhimit), me qëllim uljen e rrezikut të afrimit ose sulmit.

Zonë me rrezik të lartë

Incidenti i fundit vjen në një kohë të paqëndrueshmërisë së shtuar gjeopolitike në Lindjen e Mesme në përgjithësi , me kompanitë e transportit detar që monitorojnë nga afër çdo incident që mund të ndikojë në sigurinë e anijeve tregtare.

Ndërsa Gjiri i Adenit vizitohet shpesh nga anije të vogla peshkimi vendase ose anije të tjera, autoritetet thonë se çdo lëvizje e dyshimtë duhet të vlerësohet me kujdesin më të madh, pasi dallimi midis aktivitetit legjitim detar dhe një kërcënimi potencial nuk është gjithmonë i lehtë.

Incidenti i fundit konfirmon se, pavarësisht një rënieje të sulmeve pirate në krahasim me vitet e kaluara, kalimi tranzit në Gjirin e Adenit ende kërkon masa të shtuara sigurie, veçanërisht për anijet cisternë dhe anijet e tjera tregtare që operojnë në këtë korridor kritik detar.