Evropa në prag të makthit energjetik, Arabia Saudite anulon dërgesat drejt Evropës
Arabia Saudite ka anuluar disa dërgesa të naftës së papërpunuar për klientët evropianë, të planifikuara për fu...
Arabia Saudite ka anuluar disa dërgesa të naftës së papërpunuar për klientët evropianë, të planifikuara për fu...
Vetëm një javë më parë, në kuadër të “Pranisë Besnike”, kryeministri Edi Rama u përcolli deputet&e...
Pesë interpelanca me ministra të qeverisë, disa projektligje dhe ndryshime në përbërjen e komisioneve parlamentare pritet të ...
‘Përmes kompanive të kontrolluara nga Roni Efeti, ushtria shqiptare sot furnizohet me pajisje, teknologji dhe lëndë të parë ...
Pas shtrenjtimit të naftës në tregun me shumicë dhe pakicë, Partia Demokratike kërkon nga qeveria që të lehtësoj&...
Tom Holland ka shënuar një tjetër sukses të madh në karrierën e tij, duke u ngjitur në krye të listës s...
Gjykata Supreme Federale e Brazilit ka miratuar unanimisht kërkesën e Shqipërisë për ekstradimin e Ervin Matës. Vendimi ësh...
Një grup turistësht raportohet se janë helmuar gjatë qëndrimit në ambientet e 'Premium Beach Hotel' në Golem. Ngjarja ka nd...
Luis de La Fuente është shumë pranë nënshkrimit të kontrarës së re me Federatën Spanjolle të futbollit. Traj...
Një 41-vjeçar është arrestuar në Mallakastër, pasi dyshohet se kishte kultivuar bimë narkotike n...
Arabia Saudite ka anuluar disa dërgesa të naftës së papërpunuar për klientët evropianë, të planifikuara për fundin e shtatorit, pas ndërprerjes së funksionimit të tubacionit strategjik Lindje–Perëndim.
Sipas burimeve të cituara nga Reuters, vendimi lidhet me mbylljen e tubacionit pas sulmeve të javës së kaluar. Ndërkohë, Associated Press raporton se dëmtimet mund ta mbajnë pjesën më të madhe të tubacionit jashtë funksionit për disa javë.
Tubacioni, rreth 1.200 kilometra i gjatë, transporton naftë nga lindja e Arabisë Saudite drejt portit Yanbu në Detin e Kuq. Ai është bërë veçanërisht i rëndësishëm gjatë konfliktit me Iranin, pasi i mundëson Riadit të shmangë Ngushticën e Hormuzit, ku trafiku detar është kufizuar ndjeshëm.
Eksportet nga Yanbu janë goditur
Arabia Saudite e mbylli tubacionin si masë paraprake pas sulmit me dronë. Autoritetet saudite thanë se dronët erdhën nga Iraku dhe ia atribuuan sulmin grupeve të mbështetura nga Irani.
Ndërprerja prek drejtpërdrejt transportin e naftës drejt Yanbu, një nga portet kryesore saudite në Detin e Kuq. Sipas vlerësimeve të kompanisë Rystad Energy, nëpërmjet kësaj rruge kanë kaluar mesatarisht rreth 2,6 deri në 4 milionë fuçi naftë në ditë që nga fundi i gushtit. Në skenarin e sipërm, kjo sasi përfaqëson rreth 4% të furnizimit botëror me naftë.
Rëndësia e kësaj rruge është rritur për shkak të problemeve të transportit në Ngushticën e Hormuzit dhe përkeqësimit të situatës së sigurisë në Detin e Kuq. Forcat Houthi të Jemenit, të mbështetura nga Irani, kanë zgjeruar kontrollin e tyre në zona strategjike pranë ngushticës Bab el-Mandeb, një tjetër pikë kyçe për transportin ndërkombëtar të energjisë.
Burime rajonale të cituara nga Associated Press thonë se riparimi i tubacionit mund të kërkojë nga tre deri në pesë javë, megjithëse një pjesë e kapacitetit mund të rikthehet më herët. Nga ana tjetër, Sekretari amerikan i Energjisë, Chris Wright, ka dhënë një vlerësim më optimist, duke deklaruar se pret që tubacioni të rifillojë funksionimin së shpejti.
Këto vlerësime mbeten të ndryshme dhe, deri tani, autoritetet saudite nuk kanë përcaktuar publikisht një afat për rikthimin e plotë të kapacitetit.
Çmimet e naftës nën presion
Problemet me tubacionin saudit kanë shtuar shqetësimet për furnizimin global. Nafta Brent tregtohej mbi 105 dollarë për fuçi të hënën, ndërsa tregu reagoi ndaj perspektivës së një ndërprerjeje disajavore të një prej rrugëve kryesore alternative ndaj Hormuzit.
Situata bëhet më e ndërlikuar për shkak të kufizimeve në dy prej korridoreve më të rëndësishme energjetike të rajonit: Ngushticën e Hormuzit në lindje dhe Bab el-Mandebin në hyrjen jugore të Detit të Kuq. Para konfliktit, rreth 20 milionë fuçi naftë dhe produkte të naftës kalonin çdo ditë nëpër Ngushticën e Hormuzit. Trafiku është rikthyer pjesërisht, por mbetet dukshëm nën nivelet e mëparshme.
Për Evropën, ndërprerja e dërgesave saudite shton presionin mbi furnizimin në një periudhë kur tregu ndërkombëtar përballet njëkohësisht me rreziqe në Gjirin Persik dhe në Detin e Kuq. Kohëzgjatja e riparimeve dhe aftësia e Arabisë Saudite për të përdorur rrugë alternative do të jenë faktorët kryesorë për ecurinë e furnizimit dhe të çmimeve në javët e ardhshme.
Një incident i frikshëm përjetuan pasagjerët e një Boeing 737 të kompanisë Sepehran Airlines, pasi pjesa e brendshme e avioni...
Policia italiane ka arrestuar një të ri të dyshuar për përfshirje në një garë të paligjshme me kuaj, e zhvilluar di...
Një takim seksual tepër i gjatë, një vjedhje parash, një debat midis një eskorte dhe klientit të saj, dhe në fund nj&eum...
Një çift i sapomartuar është përfshirë në aksident tragjik në kanalin e Venecias, ku gruaja 26-vjeçare humbi je...
Tre persona kanë mbetur të vrarë dhe një tjetër është plagosur në një incident me të shtëna në nj&eu...
Kancelari gjerman Friedrich Merz po përballet me presion në rritje brenda Partisë Kristian Demokrate (CDU), pas rezultateve të dobëta n...
Nafta Brent arriti një maksimum ditor prej rreth 108 dollarësh për fuçi këtë të martë, përpara se të zbriste...
Një tjetër ekspert në fushën e Inteligjencës Artificiale, dha alarmin të hënën në lidhje me inteligjencën arti...
Komisionerja Evropiane për Zgjerim, Marta Kos, ka dënuar në Parlamentin Evropian glorifikimin e ish-komandantit serb të Bosnjës, Ratko ...
Kishat në landin gjerman Saksonia-Anhalt kanë nisur të zhvendosin emigrantët që strehohen në kishat për mbrojtje nga dë...