Gazetarja Klodiana Lala, foli për ecurinë e hetimeve ndaj Belinda Ballukut, afatet ligjore dhe dyshimet për tendera me vlerë mbi 1 miliard e...
Jo vetëm Timak Defence, por Edi Rama ka firmosur edhe ngritjen, bashkëpunimin dhe financimin e një tjetër kompanie sërish në pron&...
Miliona euro të dala nga xhepat e shqiptarëve, kanë shkuar pa tendera dhe pa garë në xhepat e Ron Yeffet, mikut të Edi Ramës....
Ligjvënësit republikanë i kërkojnë Rubios të shqyrtojë kufizimet e vizave për zyrtarët e korruptuar, ndërsa S...
Protesta studentore në kryeqytet ka shënuar sot ditën e saj të 16-të. Edhe sot studentët kanë marshuar në kryeqytet me ...
Protesta e studentëve vijon edhe këtë të martë në Tiranë, ku pjesëmarrësit kanë marshuar në disa nga rru...
Autoriteti tatimor i Hungarisë ka bastisur disa lokacione dhe ka bërë arrestime. Bastisjet erdhën pas një raporti të 25 gushtit t&...
Kreu i Grupit Parlamentar të PD, Gazment Bardhi ka reaguar ashpër pas vendimit të SPAK për t’i komunikuar ish zëvendëskryem...
Ambasadori i OSBE-së në Shqipëri, Michel Tarran, ka reaguar lidhur me protestat e dhunshme të zhvilluara në Tiranë dhe qytete t&e...
Studentët që prej ditësh janë përfshirë në protestat kundër qeverisë kanë vijuar lëvizjen në ambien...
Në një zhvillim të pazakontë, dy anije kontejnerësh në pronësi të kompanisë shtetërore kineze Cosco Shipping janë detyruar të kthehen mbrapsht pa kaluar nëpër Ngushtica e Hormuzit mëngjesin e së premtes. Lajmi bëhet i ditur nga shërbimi i monitorimit detar MarineTraffic si dhe nga burime të marinarëve kinezë pranë zonës.
Dy anijet, CSCL Indian Ocean dhe CSCL Arctic Ocean, ndryshuan kurs pranë ishullit Larak, rreth 20 milje larg portit Bandar Abbas në jug të Iranit. Ditët e fundit, disa mjete lundruese kishin arritur të kalonin përmes një korridori të ngushtë detar mes ishujve Qeshm dhe Larak, përfshirë edhe anije me pronësi dhe ekuipazh kinez.
Ndërkohë, Garda Revolucionare Islamike e Iranit njoftoi se kishte detyruar të kthehen tre anije kontejnerësh me kombësi të ndryshme që tentuan të kalonin ngushticën. Sipas agjencisë Nour News, tashmë është ndaluar çdo qarkullim detar drejt dhe nga portet e vendeve që mbështesin SHBA-në dhe Izraelin.
Burime nga industria detare, të cituara nga Wall Street Journal, bëjnë të ditur se aktualisht lejohen të kalojnë vetëm anijet që transportojnë mallra drejt Iranit, si produkte shtëpiake, automjete, veshje dhe barna.
Një zhvillim tjetër i rëndësishëm është se javën e kaluar Irani lejoi kalimin e katër anijeve të ngarkuara me drithëra në drejtim të kundërt, pas një pritjeje prej afro tre javësh në Gjirin e Omanit. Këto anije shkarkuan në portin Bandar Imam Khomeini, ku rreth tre të katërtat e volumit të mallrave përbëhen nga importe drithërash, kryesisht nga Rusia dhe Amerika e Jugut.
Presidenti i SHBA-së Donald Trump është zotuar të përfundojë luftën në Ukrainë “sa më shpejt të j...
Garda Revolucionare Islamike ka njoftuar se Ngushtica e Hormuzit është mbyllur, duke paralajmëruar se çdo përpjekje për të...
Shtetet e Bashkuara dhe Irani pritet të zhvillojnë së shpejti bisedime në Pakistan, në një përpjekje për të ulur ...
Gati një muaj pas nisjes së sulmeve të Shtetet e Bashkuara ndaj Irani, presidenti Donald Trump raportohet se ka vendosur të dërgoj&eu...
Në qytetin Nabatiyeh, thellë në Libanin jugor, të vdekurit nuk janë vetëm burra të Hezbollahut ose usht...
Një djalë i vogël 6 vjeçar është bërë viral në rrjetet sociale për pasionin e tij në garat me makina t&...
Ndërprerja e furnizimit me naftë dhe gaz përmes Ngushticës së Hormuzit për shkak të luftës SHBA-Izrael me Iranin ka rr...
Ngushtica e Hormuzit ka qenë praktikisht e mbyllur për gati katër javë, duke i futur tregjet globale të naftës në...
NASA po planifikon të nisë misionin Artemis II , fluturimin e parë me njerëz rreth Hënës në më shumë se 50 vjet, ...
Një gjyqtar në Michigan u shokua kur një grua u paraqit online në gjykatë të mërkurën ndërsa po ngiste makinë...
