Editorial Emisione Investigime Aktualitet Sociale Politikë Kosova Bota Showbiz Lifestyle Sport
TË FUNDIT
Grabitja e Pronave, tenderat në Ukrainë zbulojnë skemën Rama-Yeffet Skema KAYO u kopjua nga Nigeria, si mashtroi shqiptarët ministri Ermal Nufi Studentët ndryshojnë strategji, protestë kombëtare dy herë në javë. Ja ditët dhe ora  ‘Lironi qyetarët, arrestoni Ramën’/ Protestuesit thirrje para Drejtorisë së Policisë së Tiranës pas arrest... “Diçka është kalbur në shtetin shqiptar”/ Me flamuj dhe pankarta, shqiptarët e presin Ramën me protesta në ... BE nxjerr bllof Ramën për protestat/ Nuk i organizon Rusia apo Irani, por reagim ndaj korrupsionit dhe keqq... Humbja katastrofike në zgjedhje/ Kë do të bëjë “kurban” Donald Trump? Emri që përflitet më së shumti ... Tjetërsimi i tokave në Dhërmi, GJKKO e njeh si “viktimë” kompaninë e Gaçit Prapaskenat në Bruksel/ Rama tentoi fshirjen e “paragrafit Balluku” nga raporti i BE-së Veliaj mesazh të fortë Ramës: Edhe në Spaç të më çosh, nuk shantazhohem, ke larguar socialistët dhe ke vënë... “Mos i prek gocat! Terroristë!”/ Tensionet para Kryeministrisë, qytetarët bllokojnë furgonin e policisë, ef... Shpërthimi në pallatin 5-katësh në Elbasan, identifikohet viktima! Mister fati i 69-vjeçarit të mbetur mes ...
LIFESTYLE

Pse nuk duhet të ngriheni menjëherë pas uljes së avionit? Ja rreziku që shumë pasagjerë e injorojnë

P
Piranjat20 August 2026, 13:48 · 2 min lexim
Pse nuk duhet të ngriheni menjëherë pas uljes së avionit? Ja

Për shumë pasagjerë, momenti kur avioni prek pistën është sinjali për t’u ngritur, për të marrë bagazhet dhe për të pritur në korridor. Por kjo sjellje mund të krijojë rreziqe të panevojshme dhe, në fakt, zakonisht nuk e përshpejton daljen nga avioni.

Edhe pasi avioni ka zbritur, pasagjerët duhet të ndjekin udhëzimet e ekuipazhit dhe të qëndrojnë të ulur për sa kohë sinjali i rripit të sigurimit është i ndezur. Avioni duhet të ndalojë plotësisht përpara se pasagjerët të lëvizin në mënyrë të sigurt në kabinë.

Rreziku nga bagazhet
Kur shumë persona ngrihen njëkohësisht dhe hapin ndarjet e sipërme, ekziston mundësia që çanta apo sende të tjera të bien dhe të lëndojnë pasagjerët. Bagazhet nga ndarjet sipër kokës janë raportuar si burim lëndimesh edhe gjatë fazave të uljes dhe zbritjes nga avioni.

Ndërkohë, grumbullimi i njerëzve në korridorin e ngushtë mund të shkaktojë pengime, përplasje dhe vonesa. Në vend që të përshpejtojë daljen, krijohet një radhë e bllokuar përpara derës.

Edhe ekuipazhi ka nevojë për hapësirë
Korridori duhet të mbetet i aksesueshëm për stafin e kabinës, i cili mund të ketë nevojë të kryejë procedura pas uljes ose të reagojë shpejt në rast të një problemi. Në situata të jashtëzakonshme, menaxhimi i lëvizjes së pasagjerëve është veçanërisht i rëndësishëm për një dalje të kontrolluar.

Prandaj, edhe nëse shihni pasagjerët përpara jush duke u ngritur, zgjedhja më e sigurt është të prisni në vendin tuaj derisa radha të fillojë të lëvizë dhe ekuipazhi të japë udhëzimet për zbritjen.

Në fund, ngritja disa minuta më herët nuk ju nxjerr domosdoshmërisht më shpejt nga avioni, por mund të rrisë rrezikun e një incidenti të panevojshëm.

SHPËRNDAJE

Lexo edhe

LIFESTYLE

Me rëndësi

Ndiqni Piranjat kudo.

Investigime, denoncime dhe satirë — zëri që nuk hesht.