Prokuroria e Shkodrës ka mbyllur hetimet ndaj një shtetasi dhe familjares së tij, pasi nga hetimet ka rezultuar se ky shtetas i kishte investua...
Është lënë në burg, Moisi Habilaj, njeriu i dënuar me 15 vite burgim, për “Trafik droge” kryer në bashk&eu...
Deputetja e Partisë Socialiste, Marjana Koçeku, ka reaguar me tone sfiduese ndaj kritikave për mandatin e saj, duke deklaruar se nuk ua ka marr...
Aktivisti dhe studiuesi Taulant Muka ka ngritur një pyetje publike lidhur me transparencën dhe shmangien e çdo perceptimi të mundshëm...
Dy ditë pas tensioneve dhe incidenteve të ndodhura në fshatin Dardhë të Librazhdit, ku një grup banorësh shembën gardh...
Sondazhet e fundit të opinionit mbi qëllimet e votimit në Itali tregojnë ngritjen e partisë së re të ekstremit t&...
Komandanti i Forcave Ajrore Izraelite, Omer Tishler, zbuloi në një mesazh drejtuar drejtuesve të degës se një operacion ajror në...
Drejtoria e Përgjithshme e Tatimeve njoftoi një ditë më parë se deri më tani qytetarët shqiptarë kanë përfit...
Arlinda Pogaj është liruar nga detyra si drejtuese e Operatorit të Blerjeve të Përqendruara (OBP), duke mbyllur kështu një ...
Solstici i verës do të festohet në të gjithë hemisferën veriore këtë javë, duke shënuar fillimin zyrtar t&eu...
Pronarët e anijeve nuk pritet të rifillojnë menjëherë tranzitin nëpër Ngushticën e Hormuzit, edhe pas njoftimit për një marrëveshje mes SHBA-së dhe Iranit. Sipas drejtorit ekzekutiv të kompanisë japoneze Mitsui OSK Lines, Jotaro Tamura, sektori i transportit detar kërkon prova konkrete se situata është stabilizuar përpara se të rikthejë lundrimin në një nga rrugët më të rëndësishme detare në botë.
Në një intervistë për Financial Times, Tamura theksoi se nuk mjafton vetëm arritja e një marrëveshjeje politike, por ajo duhet të shoqërohet me përmirësim real të sigurisë në terren, në mënyrë që kompanitë e transportit të ndihen të sigurta për të kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit.
“Duke pasur parasysh përvojën e muajve të fundit, është e arsyeshme të mendohet se mund të duhen të paktën dy javë, ose edhe një muaj, përpara se operatorët të rifillojnë normalisht lundrimin”, deklaroi ai.
Luftimet në rajon kanë ndikuar ndjeshëm në qarkullimin detar përmes Ngushticës së Hormuzit, një korridor strategjik nga ku kalon rreth një e pesta e furnizimeve globale me naftë dhe gaz natyror të lëngshëm, si edhe mallra të tjera të rëndësishme si alumini dhe ureja.
Mitsui OSK Lines, një nga kompanitë më të mëdha të transportit detar në Japoni me mbi 900 anije në flotën e saj, vazhdon të mbajë një qasje të kujdesshme ndaj zhvillimeve në rajon.
Ndërkohë, presidenti amerikan Donald Trump ka deklaruar se anijet e ngarkuara me naftë kanë nisur të lëvizin sërish përmes rrugëve të sigurta detare, duke theksuar se “Rruga Jugore” është plotësisht e mbrojtur dhe funksionale. Megjithatë, sipas drejtuesve të industrisë, besimi i plotë i operatorëve do të rikthehet vetëm pasi stabiliteti në rajon të provohet në praktikë.
29 milionë evropianë përdorin drogë çdo vit ndërsa tregu ka një vlerë që vlerësohet prej 31 miliardë ...
Bashkëshortja e kryeministrit spanjoll Pedro Sanchez, Begoña Gomez, u informua nga hetuesi Juan Carlos Peinado se çështja e saj po shk...
Kancelari gjerman, Friedrich Merz foli për një “dritare mundësie në diplomaci” që mund të hapet ngadalë pë...
Presidenti i Turqisë, Recep Tayyip Erdogan, ka deklaruar se marrëveshja midis SHBA-së dhe Iranit përbën një “hap shumë...
Sipas një raporti të ri të UNICEF-it, gati një miliard fëmijë në mbarë botën janë të ekspozuar ndaj t&e...
Kryeministri i Hungarisë, Peter Magyar, ka njoftuar vendimin e miratuar nga Parlamenti, sipas të cilit një kryeministër nuk do të mun...
Kryeministri i Izraelit, Benjamin Netanyahu, ka thënë se lufta nuk ka mbaruar dhe ka thënë se Izraeli duhet të mbetet vigjilentë...
Presidenti i SHBA-ve, Donald Trump mund të vendosë të publikojë përpara ditës së premte marrëveshjen paraprake që...
Një avioni bombardues ushtarak B-52 është rrëzuar pak çaste pas ngritjes nga baza ajrore ushtarake Edwards në Kaliforni, n&eum...
SHBA do të heqë plotësisht sanksionet ndaj Iranit dhe do të paguajë reparacione si pjesë e kornizës së dakorduar pë...
