Furtuna e paralajmëruar nga kryeministri Edi Rama në administratën shtetërore ka nisur të marrë formë konkrete. Pas ultimatum...
BOTA
Inaugurohet tuneli më i gjatë në Evropë, lidhja hekurudhore me shpejtësi të lartë lidh veriut dhe jugun e kontinentit. Detaje mbi projektin
PiranjatPërditësimi i fundit 18 Shtator 2025, 17:49
Punëtorët çanë një pengesë simbolike shkëmbore të enjten, duke hapur një tunel nëntokësor midis Austrisë dhe Italisë që përfundimisht do të bëhet një linjë hekurudhore me shpejtësi të lartë që lidh veriun dhe jugun e Evropës. Tuneli Bazë i Brennerit, i cili cilësohet si lidhja hekurudhore nëntokësore më e gjatë në botë, është një pjesë qendrore e një nisme të Bashkimit Evropian për të zhvendosur mallrat në rrugët me hekurudha, për të ulur ndotjen dhe për të nxitur tregtinë ndërkufitare.
Diafragma e fundit e tunelit eksplorues për tunelin e Brennerit u shemb gjatë një ceremonie ku morën pjesë kryeministrja italiane Giorgia Meloni dhe kancelari austriak Christian Stoker. "Është një ditë historike... për Italinë, për Austrinë dhe për të gjithë Evropën", tha Meloni në ceremoninë e thyerjes së shkëmbit.
Linja hekurudhore do të jetë tuneli i parë hekurudhor i dedikuar që lidh drejtpërdrejt Austrinë dhe Italinë. Ai pritet të hapet në vitin 2032, rreth 16 vjet pas afatit, dhe pritet të kushtojë 8.5 miliardë euro, rreth 2.5 miliardë mbi buxhetin.
Tuneli Bazë i Brennerit do të shtrihet 55 km kur të përfundojë, duke u zgjeruar në 64 km duke u lidhur me një lidhje ekzistuese me Innsbruck. Tuneli do të shkurtojë kohën e udhëtimit midis Fortezzës në Itali dhe Innsbruck në më pak se 25 minuta nga 80 minuta.
Qafa e Brennerit është një nga kalimet malore më të ngarkuara në Evropë që përdoret për transportin e mallrave. Çdo vit, më shumë se 2.5 milionë kamionë, 14 milionë automjete dhe 50 milionë ton mallra kalojnë Qafën Alpine, duke i zënë frymën komuniteteve lokale.
