Ajo u arrestua nga Policia e Shtetit menjëherë pasi zbriti nga avioni, pasi ndaj saj ishte lëshuar një urdhër për zbatimin e mas&e...
BOTA
Rritet trafiku i anijeve në Ngushticën e Hormuzit pas nënshkrimit të marrëveshjes SHBA-Iran! Kalojnë dhe tre supertankera me 6 mln fuçi nafte
PiranjatPërditësimi i fundit 18 Qershor 2026, 15:14
Trafiku në Ngushticën e Hormuzit duket se është rritur sot, me disa anije që kalojnë nëpër ngushticë në rrugën për në ose nga Gjiri, sipas të dhënave të gjurmimit të anijeve.
Tre supertankerë me flamur saudit që transportonin gjashtë milionë fuçi naftë të papërpunuar kaluan nëpër Ngushticën e Hormuzit të martën, disa orë pasi Donald Trump nënshkroi një marrëveshje paraprake me Iranin për t’i dhënë fund luftës, sipas të dhënave të gjurmimit të anijeve.
Pas javësh të tëra me anije me transponderë të mbyllur, anije të tjera cisterna kanë zbuluar pozicionet e tyre ndërsa lundrojnë nëpër Hormuz.
Nisja e tre supertankerëve nga portet saudite ishin largimet më të mëdha përmes Ngushticës së Hormuzit në javë të tëra, sipas një analize të Reuters.
Që nga fillimi i luftës, Arabia Saudite ka përdorur kryesisht portin e Detit të Kuq të Yanbusë për eksportet e saj të naftës, ndërsa mbyllja e Hormuzit ka bllokuar qindra miliona fuçi naftë në Gjirin Persik.
Në të njëjtën kohë, tankeri i parë i LNG-së me flamur francez u largua nga Gjiri Persik përmes Hormuzit.
Anija Mraikh, në pronësi të degës franceze të Knutsen OAS Shipping të Norvegjisë, mban 76,535 kontejnerë LNG të ngarkuar në Ras Laffan, Katar, me destinacion Pakistanin, sipas Kpler. Anija lundroi pothuajse njëkohësisht me nënshkrimin e marrëveshjes paraprake nga Trump me Iranin.
Që nga fillimi i luftës, vetëm 15 cisterna LNG janë larguar nga Gjiri.
Anija cisternë Tong Lin Wan me flamur të Hong Kongut, e cila kishte qenë në ujërat e Gjirit që nga fillimi i marsit e ngarkuar me naftë nga rafineritë Ruwais të Abu Dhabit, kaloi nëpër Hormuz të hënën, me destinacion Singaporin, sipas të dhënave të LSEG.
