VIDEO/ Momenti kur flakët "përpijnë" banesat në Himarë
Pamjet që shikoni në videon e mëposhtme janë nga situata kritike në Himarë, ku një zjarr i përmasave të mëdha ...
Pamjet që shikoni në videon e mëposhtme janë nga situata kritike në Himarë, ku një zjarr i përmasave të mëdha ...
Banorët e Poliçanit kanë dalë sërish në protestë kundër shkrirjes së Bashkisë Poliçan, ndërsa n&...
Kanë përfunduar fjalimet e aktivistëve dhe qytetarëve përpara godinës së Kryeministrisë, ndërsa protesta qytetare k...
Një banor nga fshati Lin i Pogradecit ka denoncuar në redaksinë e “PiranjaNews”, gjendjen e degraduar të rrugës në q...
Pas grumbullimit në sheshin “Skënderbej”, protestuesit kanë nisur marshimin drejt Kryeministrisë, duke vijuar protestën kun...
Qeveria ka ndryshuar ligjin për administrimin e pallateve të sekuestruara nga shteti që janë ndërtuar pa leje. Në projektligjin e ...
Protestuesit e arrestuar mbrëmjen e 1 shtatorit, pasi rrethuan godinën e Kryeministrisë teksa kryeministri Edi Rama ndodhej brenda në zyr&...
Presidenti ukrainas Volodymyr Zelensky ka njoftuar sanksione dhe një hetim pas një shkëmbimi zjarri midis anëtarëve të shër...
Trajneri i Interit, Cristian Chivu, ka reaguar me emocione për largimin e Piero Ausilios nga klubi zikaltër, pas gati tri dekadash të lidhura m...
Një veshkë derri e modifikuar gjenetikisht ka mbajtur gjallë dhe pa dializë një 66-vjeçar për plot nëntë muaj, p&...

Kryedemokrati Sali Berisha, në një konferencë me gazetarët, tregoi sot një kontratë të vitit 2017 lidhur me ndërtimin e aeroportit të Vlorë, ku në garë ishin katër kompani turke, duke thënë se atëherë u kërkua një garanci financiare prej 120 milionë eurosh, edhe pse aeroporti nuk kishte trafik të garantuar.
Sipas Berishës, ministrat e atëhershëm Arben Ahmetaj dhe Damian Gjiknuri e refuzuan firmosjen.
"Për një projekt që do kushtonte 105 milionë euro, Ahmetaj dhe Gjiknuri refuzuar të merrnin një barrë prej 120 milionësh. Sot, është firmosur nga Lubia për 140 milionë euro."
Berisha:
Në vitin 2017 u hap një tender ku morën pjesë katër kompani të mëdha turke. Megjithëse aeroporti nuk kishte as pasagjerë dhe as trafik ajror të garantuar, kompania ofruese kërkoi një garanci financiare prej 120 milionë eurosh nga qeveria shqiptare, ndërkohë që ndërtimi i aeroportit ishte llogaritur të kushtonte 105 milionë euro. Dy ministra të kohës, Arben Ahmetaj dhe Damian Gjiknuri, refuzuan të firmosnin kontratën, me arsyetimin se kërkesa për garanci prej 120 milionë eurosh, pavarësisht nëse do të kishte apo jo fluturime, ishte e papranueshme për interesin publik, ndërsa Lubia e firmosi me 140 milion euro.
Kryetari i Partisë Demokratike Sali Berisha ka deklaruar sot në një konferencë për shtyp se afera për Aeroportin e Vlorës s...
Kryeministri Edi Rama është vënë sërish në qendër të vëmendjes në Britani, por këtë herë pë...
Gjatë një vizite në Londër, ku mori pjesë në një panel mbi Ballkanin Perëndimor dhe integrimin në BE, Edi Rama de...
Deputetja e Partisë së Lirisë Erisa Xhixho tha sot në një konferencë për shtyp, se qeveria Rama e ka çuar industrin&...
Deklaratat e kryeministrit Edi Rama në Londër këtë të martë kanë shkaktuar zemërim në Britani. Rama tha se Brexit e...
Deputetja e Partisë Demokratike dhe kryetarja e Komisionit të Medias dhe të Drejtave të Njeriut, Jorida Tabaku, ka reaguar pas situatë...
Udhëheqësit e Ballkanit Perëndimor dhe të Bashkimit Evropian mblidhen në Londër, në kuadër të samitit t...
Politologu Ermal Hasimja ka zbuluar më shumë detaje nga takimet e Partisë Demokratike në mbështetje të kandidatit të tyre Flo...
Edi Rama u shfaq sërish në Londër hokatar me presidentin e SHBA, Donald Trump. Ai mbajti një fjalim në një institut të njohu...
Kandidati i pavarur për Bashkinë e Tiranës, Florjan Binaj, ka ndarë pamje nga takimi me koordinatorët politikë të të gji...