Deputeti i Partisë Demokratike Saimir Korreshi komentoi deklaratën e kryeministrit Edi Rama se prindërit e studentëve duhet të paguajn&...
Furtuna e paralajmëruar nga kryeministri Edi Rama në administratën shtetërore ka nisur të marrë formë konkrete. Pas ultimatum...
Protestat kundër qeverisë shqiptare kanë tërhequr vëmendjen e revistës prestigjioze “The Economist”, e cila i analizon...
Partia Popullore Evropiane, grupimi më i madh i partive politike të djathta dhe të qendrës në Evropë, reagoi sërish për ...
Pas kontrolleve nga SPAK, biznesmeni izraelit, Ron Yeffet, po përballet me telashe edhe në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Përplasj...
Kontrolli i Lartë i Shtetit ka nisur një auditim në Spitalin e Traumës, pasi mbrëmjen e 19 tetorit, në kulmin e protestave stude...
Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar ka bërë të ditur se po punon për të identifikuar çdo ekspozim të mundsh&e...
Të paktën tre persona kanë humbur jetën si pasojë e stuhive të fuqishme dhe përmbytjeve që goditën jugun e Franc&...
Kryeministri i Kosovës, Albin Kurti, i kërkon Bashkimit Evropian të bëjë hapin e radhës drejt integrimit të vendit, duke i ...
“Nëse Edi Rama do të zhvillonte zgjedhje tani, do t’i humbiste ato”. Kjo është deklarata që ish-presidenti serb Ale...
Sistemi i ri i Hyrjeve/Daljeve (EES) i Evropës kishte për qëllim modernizimin e kontrolleve kufitare, por muaj pas lançimit të tij, kaosi dhe konfuzioni vazhdojnë të shqetësojnë udhëtarët.
Tani, një zyrtar i BE-së ka pranuar se mund të duhen deri në dy vjet që skema kontroverse të zgjidhet plotësisht – një perspektivë që industria e udhëtimit e ka quajtur “shumë të dhimbshme”.
Frontex, një kompani që ndihmon në menaxhimin e kufijve të jashtëm të BE-së, ka pranuar se mbledhja e të dhënave biometrike është një nga problemet kryesore që shkakton probleme në fillimet e skemës.
Uku Särekanno, një zëvendësdrejtor ekzekutiv në Frontex, tha se marrja e gjurmëve të gishtërinjve nga udhëtarët jo-BE në hyrjen e tyre të parë në Zonën Shengen ishte “ndoshta pjesa më sfiduese” e implementimit të këtij sistemi.
«Ne presim që situata të stabilizohet brenda një ose dy vitesh, sepse pjesa më sfiduese është regjistrimi i parë», tha Särekanno, duke folur në një aktivitet të mbajtur nga ABTA, një shoqatë me seli në Mbretërinë e Bashkuar e agjentëve të udhëtimit dhe operatorëve turistikë, në Londër.
Ai foli kundër faktit që disa udhëtarëve u është kërkuar të japin gjurmët e gishtërinjve pas vizitave të tyre të para – diçka që nuk kërkohet nga politikat e EES.
“Po përpiqemi të sigurohemi që të ketë një qasje koherente ndaj procedurave kufitare”, shtoi Särekanno.
“Po bëjmë shumë përpjekje për të siguruar që praktikat të jenë të harmonizuara.”
Në përgjigje të komentit dyvjeçar, drejtori ekzekutiv i ABTA-s, Mark Tanzer, e quajti paralajmërimin “shumë të dhimbshëm”.
Një problem i rëndësishëm me shpërndarjen e tij ka qenë se vendet individuale kanë ndjekur qasje të ndryshme për zbatimin e tij.
Që nga mesi i prillit të këtij viti, EES supozohet të ketë qenë në fuqi të plotë në të gjitha kufijtë e zonës së lëvizjes së lirë Shengen, por ka pasur radhë të gjata në destinacionet e njohura turistike, përfshirë Spanjën , Portugalinë dhe Francën.
Greqia pothuajse i kishte pezulluar kontrollet për qytetarët britanikë, por kohët e fundit e hoqi atë plan. Në fund të majit, ministria e jashtme tha se nuk kishte informacion se “kombësi të caktuara janë të përjashtuara përkohësisht nga procedura përkatëse”.
Särekanno pranoi ndryshimin në shpërndarje në të gjithë BE-në, duke thënë se kjo po kishte një efekt të rëndësishëm në zbutjen e sistemit.
«Ka disa që po e menaxhojnë mjaft mirë dhe kanë burime të dedikuara që t’i ndjekin proceset», tha ai. «Ka të tjerë që ende po përballen me vështirësi».
Në atë që do të jetë një lajm i keq për udhëtarët që po hyjnë në sezonin e ngjeshur të verës, ai shtoi se nuk ka plane për të zgjeruar aftësitë e vendeve individuale për të pezulluar proceset EES në mënyrë që të lehtësohen radhët gjatë periudhave veçanërisht të ngjeshura.
Megjithatë, përfaqësuesi i Frontex tha se shpreson që, deri në shtator, të gjitha mangësitë të jenë zgjidhur.
Jo të gjithë zyrtarët u qetësuan nga komentet e tij.
Duke folur më pas, drejtori ekzekutiv i Airlines UK, Tim Alderslade, tha: “Mendoj se kemi ende punë për të bërë”.
Vizita e presidentit kinez Xi Jinping në Korenë e Veriut duket se ka shënuar një moment të rëndësishëm në marr&eu...
Një burrë i kërkuar nga policia nën dyshimin për drejtim të rrezikshëm të automjetit u sulmua nga një aligator, p...
Tani ka më shumë konflikte aktive se në çdo kohë që nga Lufta e Dytë Botërore. Banorët në Islandë, Ze...
Donald Trump dhe Benjamin Netanyahu besonin se fitorja ndaj Iranit do të riformësonte Lindjen e Mesme. Rajoni po riorganizohet. Por jo në m&eu...
Hong Kongu ka ngritur akuza ndaj shtatë personave dhe dy kompanive për zjarrin vdekjeprurës që shpërtheu në një kompleks ba...
Google po intensifikon përpjekjet për të futur inteligjencën artificiale në arsim, duke trajnuar mësuesit jo vetëm për...
Ministria e Jashtme e Izraelit reagoi të mërkurën me tone të ashpra ndaj kreut të Kombeve të Bashkuara, duke vijuar përplas...
Një kompani e re në sektorin hapësinor po punon për një projekt ambicioz që synon të krijojë një lloj “rrje...
Të paktën 12 persona kanë humbur jetën dhe 9 të tjerë janë plagosur pas një sulmi të armatosur që tronditi m...
Rekordet u thyen në Britani, Francë, Irlandë dhe Portugali muajin e kaluar, ndërsa një “kupolë nxehtësie” e ajr...
