Gjykata Penale e Tiranës pritet të marrë në shqyrtim gjatë ditës së sotme 28 masa që lidhen me protestën e zhvill...
BOTA
"Koha që ndaj për DOGE do të ulet ndjeshëm"/ Pas rënies së aksioneve të Tesla, Elon Musk njofton reduktimin e rolit të tij në administratën Trump
r.llPërditësimi i fundit 23 Prill 2025, 09:22
musk, trump
SHBA- Shefi i Tesla-s, Elon Musk ka deklaruar se do të zvogëlojë rolin e tij në administratën e Donald Trump pasi fitimet dhe të ardhurat e kompanisë ranë gjatë tre muajve të parë të vitit. Shitjet ranë dhe prodhuesi i makinave elektrike u përball me një reagim të ashpër pasi Musk u bë një figurë politike në Shtëpinë e Bardhë.
Të martën, firma raportoi një rënie prej 20% në të ardhurat e automobilave në tremujorin e parë të 2025, krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, ndërsa fitimet ranë më shumë se 70%. Kompania paralajmëroi investitorët se "dhimbja" mund të vazhdojë, duke mos ofruar një parashikim të rritjes.
Rënia e fundit në pasurinë e kompanisë erdhi në mes të një proteste për rolin e Musk në administratën e re të Trump, për të cilën ai pranoi se e kishte hequr fokusin e tij nga kompania. Shefi i teknologjisë kontribuoi më shumë se një çerek miliardë dollarë për rizgjedhjen e Trump. Ai gjithashtu drejton iniciativën e Departamentit të Efiçencës Qeveritare të Trump (Doge) për të ulur shpenzimet federale dhe për të ulur fuqinë punëtore të qeverisë.
Musk tha se koha që ndan për DOGE do të ulej ndjeshëm duke filluar nga muaji i ardhshëm. Ai, tha ai, do të shpenzonte vetëm një deri në dy ditë në javë për çështjet e qeverisë "për sa kohë që presidenti dëshiron që unë ta bëj këtë dhe për sa kohë që është e dobishme".
Përfshirja e tij politike ka ndezur protesta dhe bojkotime të Teslës në mbarë botën. Ai fajësoi për goditjen njerëzit që përpiqeshin të më sulmonin atë dhe ekipin e Doge". Por ai e cilësoi punën e tij në Doge "kritike" dhe tha se "rregullimi i shtëpisë së qeverisë është bërë kryesisht".
Tesla solli 19.3 miliardë dollarë (14.5 miliardë £) në të ardhura totale në tremujor, duke rënë 9% nga viti në vit, sipas numrave të rinj. Kjo ishte më pak se 21.1 miliardë dollarë që pritej nga analistët dhe erdhi pasi kompania uli çmimet në një përpjekje për të tërhequr blerësit.
Tarifat e Trump ndaj Kinës gjithashtu rënduan shumë mbi Tesla, tregoi kompania. Edhe pse automjetet që Tesla shet në tregun e saj vendas janë të montuara në SHBA, kjo varet nga shumë pjesë të prodhuara në Kinë. "Politika tregtare me zhvillim të shpejtë" mund të dëmtojë zinxhirin e saj të furnizimit dhe të rrisë kostot, sipas kompanisë.
Musk është përplasur në tregti me figura të tjera të administratës Trump, përfshirë këshilltarin tregtar Peter Navarro. Në fillim të këtij muaji, ai e quajti Navarron "të marrë" për komentet që kishte bërë mbi Teslën. Navarro kishte thënë se Musk "nuk ishte një prodhues makinash", por një "montues makinash, në shumë raste".
Georg Ell, i cili e njihte Musk-un dhe ishte drejtor për Evropën Perëndimore në Tesla, i tha programit të BBC-së Today se nëse multimiliarderi “përqendrohet në kompanitë ku ai është i jashtëzakonshëm, mendoj se njerëzit do të fokusohen edhe një herë në cilësinë e produktit dhe përvojat”.
"Unë mendoj se Elon nuk është dikush që e rrethon veten me një larmi të madhe mendimesh për të sfiduar të menduarit e tij, ai është një individ mjaft i vetëm," shtoi z. Ell, i cili tani është shefi ekzekutiv i firmës së softuerëve të përkthimit Phrase.
Të martën, Musk tha se mendonte se Tesla ishte kompania e makinave më pak e prekur nga tarifat për shkak të zinxhirëve të furnizimit të saj të lokalizuar në Amerikën e Veriut, Evropë dhe Kinë, por ai shtoi se tarifat ishin "ende të vështira për një kompani ku marzhet janë të ulëta". Tesla tha se inteligjenca artificiale do të kontribuojë në rritjen e ardhshme, megjithëse investitorët nuk kanë qenë të bindur nga argumente të tilla në të kaluarën.
Aksionet e kompanisë kishin rënë rreth 37% të vlerës së tyre këtë vit që nga mbyllja e tregut të martën. Ata u rritën me më shumë se 5% në tregtimin pas orarit pas rezultateve. Dan Coatsworth, analist i investimeve në AJ Bell, i quajti pritjet "të ulëta" pasi kompania tha në fillim të këtij muaji se numri i makinave të shitura në tremujor kishte rënë 13% në nivelin më të ulët në tre vjet. Firma përballet me konkurrencë të ashpër, tha Coatsworth, duke paralajmëruar se ndërprerja e mundshme e zinxhirëve të furnizimit global si rezultat i luftës tregtare të Trump krijonte gjithashtu rreziqe.
