Një goditje, dy hapa dhe më pas rrëzimi në tokë. Kështu e përshkruan Erjon Vishkulli momentin kur u plagos në sy nga n...
BOTA
Rritet çmimi i naftës pas sulmit ndaj anijeve pranë Ngushticës së Hormuzit
Nga Xhuljan FerzajPërditësimi i fundit 2 Mars 2026, 08:15
Çmimet globale të naftës janë rritur pasi të paktën tre anije u sulmuan pranë Ngushticës së Hormuzit, ndërsa Irani vazhdon të nisë sulme në të gjithë Lindjen e Mesme në përgjigje të sulmeve të vazhdueshme nga SHBA-të dhe Izraeli, shkruan BBC, raporton Piranja News.
Dy anije janë goditur dhe një "predhë e panjohur" raportohet se ka "shpërthyer shumë afër" një të trete, tha Qendra e Operacioneve Tregtare Detare e Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO).
Irani ka paralajmëruar anijet të mos kalojnë nëpër ngushticën, e cila transporton rreth 20% të naftës dhe gazit në botë.
Transporti ndërkombëtar detar pothuajse ka ndaluar në hyrje të ngushticës, me analistët që paralajmërojnë se një konflikt i zgjatur mund t’i rrisë çmimet e energjisë edhe më shumë, shkruan BBC, raporton Piranja News.
Në tregtinë e hershme në Azi të hënën, çmimet globale të naftës u rritën me më shumë se 10% përpara se këto fitime të zbuteshin gjatë mëngjesit.
Pak para orës 07:00 GMT, nafta e papërpunuar Brent ishte më shumë se 8% më e lartë në 78.72 dollarë (58.82 £) për fuçi, ndërsa nafta e tregtuar në SHBA u rrit me rreth 7.6% në 72.20 dollarë.
“Tregu nuk është në panik”, tha për BBC-në Saul Kavonic, kreu i kërkimit të energjisë në MST Marquee.
"Ka më shumë qartësi se deri më tani, infrastruktura e transportit dhe prodhimit të naftës nuk ka qenë një objektiv kryesor nga asnjëra palë", shtoi ai.
"Tregu do të jetë në pritje të shenjave se trafiku përmes Ngushticës së Hormuzit do të rikthehet, gjë që do të bënte që çmimet e naftës të binin përsëri."
Por disa analistë kanë paralajmëruar se mund të kalojë 100 dollarë në rast të një konflikti të zgjatur.
Të dielën, grupi i vendeve prodhuese të naftës Opec+ ra dakord të rrisë prodhimin e tyre me 206,000 fuçi në ditë për të ndihmuar në zbutjen e çdo rritjeje të çmimeve, por disa ekspertë dyshojnë se kjo do të ndihmojë shumë, shkruan BBC, raporton Piranja News.
Edmund King, president i AA-së, paralajmëroi se ndërprerja mund të rrisë çmimet e benzinës në të gjithë botën.
"Trazirat dhe bombardimet në të gjithë Lindjen e Mesme me siguri do të jenë një katalizator për të prishur shpërndarjen globale të naftës, gjë që në mënyrë të pashmangshme do të çojë në rritje të çmimeve", tha ai.
"Madhësia dhe kohëzgjatja e rritjes së çmimit të pompës varet nga sa zgjat konflikti."
Korpusi i Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) e Iranit tha se tre tankerë nga Mbretëria e Bashkuar dhe SHBA-ja ishin “goditur nga raketa dhe po digjen”. Mbretëria e Bashkuar dhe SHBA-ja nuk kanë komentuar.
UKMTO tha se "incidente të shumta sigurie" ishin raportuar në të gjithë Gjirin Arabik dhe Gjirin e Omanit, dhe u ka këshilluar anijeve të "tranzitojnë me kujdes".
Të paktën 150 anije cisterna kanë hedhur spirancën në ujërat e hapura të Gjirit përtej Ngushticës së Hormuzit, megjithëse një numër i vogël anijesh iraniane dhe kineze kanë kaluar sot, sipas platformës së gjurmimit të anijeve Kpler.
"Për shkak të kërcënimeve të Iranit, ngushtica është praktikisht e mbyllur", tha për BBC News Homayoun Falakshahi nga Kpler.
"Anijet kanë marrë një masë paraprake për të mos hyrë, pasi rreziqet janë shumë të larta dhe kostot e tyre të sigurimit janë rritur ndjeshëm."
Ai tha se SHBA-të ka të ngjarë të përpiqen të mbrojnë rrugët e transportit detar, të cilat, nëse janë efektive, do të parandalojnë një rritje të çmimit të naftës, por nëse ngushtica mbetet e mbyllur për një periudhë të gjatë, çmimet mund të shkojnë "shumë, shumë më lart".
UKMTO tha se dy anije, të cilat nuk i identifikoi, u goditën nga predha të panjohura, duke shkaktuar zjarre.
Dhe një projekt i panjohur "shpërtheu shumë afër" një të treti, tha ajo, duke shtuar se ekuipazhi i anijes, të cilin gjithashtu nuk e identifikoi, ishte i sigurt dhe mirë.
Një incident i katërt në zonë iu raportua gjithashtu UKMTO-së, i cili tha se përfshinte evakuimin e ekuipazhit, por shkaku është i paqartë.
Kompania private e sigurisë detare Vanguard Tech tha se ishin raportuar incidente të cilat përputhen me detajet e dhëna nga UKMTO që përfshinin anije me flamur të Gjibraltarit, Palaut, Ishujve Marshall dhe Liberisë.
Grupi danez i transportit detar Maersk tha në një deklaratë të dielën se do të ndalonte lundrimet përmes Ngushticës Bab el-Mandeb dhe Kanalit të Suezit dhe do të ridrejtonte anijet rreth Kepit të Shpresës së Mirë.
Irani dhe Izraeli nisën sulme të reja ajrore kundër njëri-tjetrit të dielën, pasi sulmet amerikane-izraelite vranë udhëheqësin suprem të Iranit, Ajatollah Ali Khamenei, të shtunën dhe shkaktuan sulme hakmarrëse ndaj disa vendeve në Lindjen e Mesme.
Greva janë raportuar në Dubai të Emirateve të Bashkuara Arabe, në kryeqytetin e Katarit, Doha, në Bahrein dhe në Kuvajt./Përshtati në shqip Piranja News
