Në fund të vitit 2025, numri i mjeteve rrugore të regjistruara (me status aktiv ose të çregjistruara përkohësisht) arriti n...
LIFESTYLE
Toyota prezanton modelin revolucionar elektrik “e Palette 2026”, automjeti i së ardhmes për lëvizjen urbane
PiranjatPërditësimi i fundit 1 Tetor 2025, 14:36
Toyota ka prezantuar modelin e ri elektrik “e‑Palette 2026”, një automjet multifunksional që synon të riformësojë mënyrën e transportit urban dhe shërbimeve në lëvizje. I projektuar si një platformë lëvizëse për përdorime të ndryshme, e‑Palette ofron fleksibilitet për t’u përdorur si mjet transporti për pasagjerë, si dyqan mobil apo si hapësirë për aktivitete dhe shërbime të personalizuara.
Modeli i ri është pjesë e vizionit të Toyota për një të ardhme të qëndrueshme dhe inteligjente, ku lëvizshmëria nuk kufizohet vetëm te drejtimi i një makine, por te funksionaliteti që ajo ofron për komunitetin dhe bizneset. Me një dizajn tërësisht të rrafshët dhe një kabinë të brendshme të konfigurueshme, automjeti është i aksesueshëm për të gjithë, përfshirë përdoruesit e karrocave, falë derës së gjerë rrëshqitëse, rampës elektrike dhe dyshemesë së ulët.
Toyota e‑Palette 2026 është i pajisur me një bateri prej rreth 72.8 kWh, që ofron një distancë prej afërsisht 250 kilometrash me një karikim të vetëm. Motori elektrik prodhon deri në 150 kW fuqi, ndërsa automjeti mund të transportojë deri në 17 persona, përfshirë edhe drejtuesin. Karikimi i shpejtë mund të arrijë deri në 80% të kapacitetit për rreth 40 minuta, ndërsa karikimi i zakonshëm kërkon rreth 12 orë.
Automjeti është ndërtuar për të operuar fillimisht me sistem drejtimi të asistuar të nivelit 2, por Toyota ka në plan të prezantojë variante me teknologji autonome të nivelit 4 deri në vitin 2027, të cilat do të jenë në gjendje të lëvizin pa drejtues në kushte të kontrolluara. Një nga risitë më të avancuara është teknologjia steer-by-wire, që eliminon lidhjet mekanike mes timonit dhe rrotave, duke mundësuar më shumë fleksibilitet në manovrim dhe dizajn të brendshëm.
Modeli është aktualisht i disponueshëm për shitje në Japoni me një çmim prej rreth 29 milion jen (afërsisht 190 mijë dollarë amerikanë), ndërsa përdoruesit komercialë mund të përfitojnë subvencione nga qeveria japoneze për të nxitur përdorimin e automjeteve me emetim zero. Toyota po bashkëpunon me autoritete vendore dhe kompani teknologjike për të testuar automjetin në zona urbane të përzgjedhura, si pjesë e strategjisë për integrimin e e‑Palette në sistemet publike dhe private të transportit.
