Një tjetër tentativë e negociatorëve për të bindur 35-vjeçarin të dorëzohet është zhvilluar pak minut...
SPORT
Ja ç’po ndodh me biletat e Kupës së Botës në tregun e rishitjes
PiranjatPërditësimi i fundit 15 Maj 2026, 10:41
Pas një vale fillestare zemërimi për nivelet marramendëse të çmimeve të biletave, tifozët e futbollit në mbarë botën mund të kenë filluar të shohin një lehtësim, të paktën në tregun e rishitjes.
Çmimet për më shumë se 90% të ndeshjeve të Kupës së Botës po bien në platformat e rishitjes si StubHub dhe SeatGeek, sipas të dhënave të analizuara nga grupi i statistikave TicketData.com. Ky trend u raportua fillimisht nga The Athletic.
FIFA, organi qeverisës ndërkombëtar i futbollit, ka shkaktuar reagime të forta për vendosjen e çmimeve të biletave që për shumë tifozë duken të papërballueshme. Deri më sot, vendet në pjesën e poshtme të stadiumit për shumë ndeshje të fazës së grupeve kushtojnë mbi 1,000 dollarë.
Tani, ndërsa po nxjerr në shitje një valë të tretë biletash, çmimi mesatar në rishitje po bie — me rreth 24% krahasuar me një muaj më parë dhe rreth 8% gjatë javës së fundit. Deri në mes të majit, çmimi mesatar i biletave të rishitjes për “hyrje minimale”, që zakonisht janë opsionet më të lira për ndeshjet e fazës së grupeve, është rreth 560 dollarë, nga 720 dollarë një muaj më parë.
“Çmimet po bien sepse nuk ka mjaftueshëm blerje për të mbështetur këto nivele shumë të larta,” tha themeluesi i TicketData, Keith Pagello.
Në një deklaratë, FIFA tha se ka shitur tashmë rreth 5 milionë bileta.
“Shitjet e biletave për Kupën e Botës mbeten të forta dhe ka interes të lartë për të gjitha ndeshjet,” tha organi botëror i futbollit. Stadiumet në Amerikën e Veriut që do të presin ndeshje kanë një kapacitet të kombinuar prej rreth 7.5 milionë vendesh, megjithëse FIFA pritet ta ulë këtë shifër për shkak të rikonfigurimeve të disa zonave të stadiumeve për media dhe organizim.
Megjithatë, kjo sugjeron se shumë vende ende nuk janë shitur. FIFA ka treguar se shitjet e ndara në disa faza, me disa data të ndryshme publikimi të biletave, janë bërë për të menaxhuar kërkesën. Presidenti i FIFA-s, Gianni Infantino, ka deklaruar gjithashtu se çmimet duhet të mbeten të larta për të shmangur rishitësit.
“Nëse i shet biletat me çmim shumë të ulët, ato do të rishiten më shtrenjtë,” tha ai në një konferencë javën e kaluar.
Nuk është e pazakontë që çmimet e biletave të fillojnë të bien pak para një eventi të madh sportiv apo koncerti që nuk është shitur menjëherë. Por me vetëm një muaj deri në fillimin e turneut, rënia e çmimeve tregon se ende ekziston një mospërputhje mes asaj që tifozët janë të gatshëm të paguajnë dhe fitimit që presin të marrin ndërmjetësit e biletave.
Ndeshja hapëse e SHBA-së më 12 qershor në Los Angeles ende nuk është shitur plotësisht, ndërsa opsionet më të lira kushtojnë mbi 1,000 dollarë.
Pagello u pajtua se edhe çmimet e reja mbeten të papërballueshme për shumë tifozë. Edhe pse interesi për turneun mbetet i lartë, ajo që ai e quajti “shpejtësia e blerjeve”, pra ritmi me të cilin biletat shiten, është i ngadaltë — dhe nuk mjafton për të mbështetur çmimet e larta.
Shenja të tjera dobësie të papritura po shfaqen gjithashtu. Javën e kaluar, Shoqata Amerikane e Hoteleve dhe Akomodimit raportoi se rezervimet në shumicën e qyteteve pritëse janë më të ulëta se parashikimet fillestare, me dobësi të veçantë në Kansas City, ku deri në 90% e të anketuarve thanë se shitjet po mbeteshin pas një vere tipike. Në Boston, Philadelphia, San Francisco dhe Seattle, shoqata tha se “shumë të anketuar” e konsiderojnë Kupën e Botës si një “jo-event” për mbushjen e dhomave.
Disa politika shtetërore dhe lokale për udhëtime e kanë përkeqësuar situatën. Transporti i New Jersey Transit njoftoi së fundmi se udhëtimi me tren drejt MetLife Stadium do të kushtojë 98 dollarë, nga 150 dollarë fillimisht. Një biletë autobusi tani kushton 20 dollarë, nga 80 dollarë, edhe pse ende më e shtrenjtë se tarifa normale prej 13 dollarësh.
Ndërkohë, konsumatorët po përballen me rritje të çmimeve të karburantit dhe biletave të avionit për shkak të luftës në Iran, së bashku me inflacionin që ka tejkaluar rritjen e pagave. Disa tifozë ndërkombëtarë — një grup mbi të cilin FIFA kishte llogaritur për të mbështetur çmimet e larta — po heqin dorë nga udhëtimi, duke thënë se biletat janë jashtë buxhetit të tyre.
Politika e FIFA-s për shitjen e biletave në faza dhe sistemi i çmimeve me nivele ka krijuar një pengesë shtesë, tha Andy Bass, një banor i Londrës që është pjesë e bordit të një fondi tifozësh për një klub të madh të Premier League.
“Duket sikur ka një shtresë vështirësie rreth këtij turneu, dhe mungesa e transparencës bën që shumë njerëz as të mos e konsiderojnë blerjen e një bilete,” tha ai. “Shumë pak njerëz përveç tifozëve të zjarrtë po e marrin në konsideratë.”
Pagello i TicketData tha se disa shitje mund të jenë futur në një cikël vetë-përforcues, ku tifozët presin që çmimet të bien — dhe ndërkohë që ato bien, vazhdojnë të presin.
“Askush nuk po blen sepse çmimet po bien,” tha ai. “Pra blerësit e shohin këtë dhe thonë: ‘Do të pres edhe pak.’”/Përktheu Piranjat News
