Asociacioni i Gazetarëve të Shqipërisë (AGSH) ka publikuar një raport shqetësues mbi sulmet dhe incidentet ndaj gazetarëve ...
BOTA
Kaos me udhëtimet ajrore në Lindjen e Mesme/ Ndërprerja më e madhe e fluturimeve që nga COVID-19
Rogert BlloshmiPërditësimi i fundit 2 Mars 2026, 09:58
Tensionet në Lindjen e Mesme kanë shkaktuar kaos në trafikun ajror global. Më shumë se një milion njerëz janë bllokuar në tokë, ndërsa mbi 5 000 fluturime janë anuluar, midis të shtunës më 28 shkurt dhe të dielës më 1 mars.
Sulmet ndaj Iranit kanë shkaktuar ndërprerjen më të madhe të fluturimeve që nga fillimi i pandemisë së COVID‑19, duke detyruar kompanitë ajrore të ndërpresin lidhjet dhe duke lënë mijëra udhëtarë në pritje, ndërsa pilotët dhe stjuardesat duhet të respektojnë periudha të detyrueshme pushimi.
Këto shifra përfaqësojnë më së miri një nga efektet anësore më të rëndësishme të konfliktit në zhvillim. Në veçanti, ofensiva kundër Iranit ka shkaktuar ndërprerjen më të madhe të trafikut ajror global që nga fillimi i pandemisë së COVID‑19. Një situatë kaq komplekse sa mund të duhen ditë për të zgjidhur gjithë vonesat, dmth. për të rikthyer udhëtarët dhe mjetet fluturuese në destinacionet e tyre, por edhe për të garantuar pushimin e duhur për pilotët dhe stjuardesat.
Megjithatë, janë ndërprerë disa nga nyjet interkontinentale më të rëndësishme të botës si Dubai, Doha dhe Abu Dhabi, ndër të tjera.
Gati 7 000 vonesa dhe pak më pak se 2 000 anulime. Kompani si Emirates, Etihad, Air France, British Airways, Air India, Turkish Airlines dhe Lufthansa ndërprenë menjëherë lidhjet, duke ngrirë lëvizjet e dhjetëra mijëra njerëzve që mbetën të bllokuar në tokë ose në qytetet e Lindjes së Mesme të paktën deri gjatë gjithë ditës së hënës më 2 mars, duke pritur zhvillime të mëtejshme. Sipas të dhënave të mbledhura nga faqja e gjurmimit të fluturimeve FlightAware, në mëngjesin e së dielës më 1 mars mbi 6 700 fluturime rezultonin me vonesë dhe 1 900 të anuluara në mbarë botën, shifra këto që duhen shtuar me mijëra të ditës së mëparshme.
Shoqëria e analizës së industrisë ajrore Cirium llogarit se Emirates dhe Etihad kanë anuluar përkatësisht 38 % dhe 30 % të fluturimeve të tyre, ndërsa më keq është situata me Qatar Airways me 41 %. Nga shumë prej kompanive evropiane, Ita ka vendosur të pezullojë fluturimet nga dhe për Tel Aviv deri më 8 mars dhe të zgjatë pezullimin e atyre nga dhe për Dubai deri më 4 mars. Vendime të ngjashme janë marrë edhe nga kompanitë e tjera ajrore në pjesën tjetër të Evropës dhe Amerikës së Veriut. Pa përmendur valën e pezullimeve edhe nga Azia, nga Air India te Cathay Pacific e Singapore Airlines.
Ishte parashikuar një plan emergjence, por konflikti u zgjerua shpejt. Që tensionet midis Shteteve të Bashkuara dhe Iranit të ishin shumë të larta, pothuajse të gjitha kompanitë ajrore më të mëdha kishin përgatitur një plan emergjence. Ka një problem: ajo që duhej të ishte një “ndërhyrje e kufizuar” u zgjerua shpejt në pothuajse gjithë Lindjen e Mesme në kohë shumë të shkurtër. Easa (Agjencia Evropiane për Sigurinë Ajrore) këshillon të gjitha kompanitë ajrore evropiane që të mos fluturojnë në qiell, në çfarëdo lartësie, mbi pothuajse gjithë shtetet e Lindjes së Mesme. Konkretisht: Bahrein, Iran, Irak, Izrael, Jordan, Kuvajt, Liban, Oman, Katar, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Arabia Saudite. Rreziku është rrëzimi.
E vështirë të parashikohet kthimi në normalitet. Ndërkohë që raketat dhe dronët iranianë e jo vetëm kanë goditur edhe disa aeroporte, si ato të Dubait dhe Abu Dhabit, me dëme të kufizuara në terminale, shoqëria Eurocontrol (organizatë civile‑ushtarake panevropiane e dedikuar mbështetjes së aviacionit evropian) njofton se hapësira ajrore e Izraelit do të mbetet e mbyllur deri në orën 11:00 të mëngjesit, ora e Italisë, më 6 mars. Por këto janë afate aspak të sigurta dhe mund të pësojnë ndryshime të konsiderueshme me avancimin e konfliktit. Pra, sa i përket italianëve të bllokuar në Lindjen e Mesme, megjithëse Ministria e Jashtme (Farnesina) po punon tashmë, nuk është e mundur të parashikohet me siguri një datë e kthimit./Marrë nga Tgcom24, përshtati në shqip Piranjat News
